全力以赴打贏春運攻堅戰 南運集團召開2018年春運工作會
春運工作（安委會擴大）會現場
王董事長與南充汽車客運站站長韓明全簽訂 《2018年安全生產目標管理責任書》
1月30日，南運集團召開了2018年春運工作（安委會擴大）會，各基層單位黨政主要領導、持股會理事、集團公司領導和總部處室負責人參加了會議。集團公司董事長、總經理、黨委書記王希平主持會議并作講話。 會上，副總經理郭慶生對2018年春運經營工作進行了安排部署。副總經理鄭永強傳達了國務院、交通運輸部安全生產電視電話會議精神，安排部署了2018年春運工作，闡述了集團公司《關于2018年春運安全生產工作實行重獎重懲的通知》精神。集團公司董事長王希平與各分公司安全生產第一責任人簽訂了《2018年安全生產目標管理責任書》。 王董事長講話中強調，今年春運是黨的十九大后首個春運，集團公司要求各基層單位要深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，牢固樹立“四個意識”，統籌做好春運期間各項工作。雖然道路春運不再會像以前那樣火爆，客源會繼續減少，但道路旅客運輸任務仍然十分艱巨。一年之計在于春。春運仍然是我們抓收入抓效益的難得機遇。面對惡劣氣候，各級領導干部必須振奮精神，全力以赴，把心用在春運上，認真規避往年春運的錯誤，堅決打贏春運這一仗。王董事長就抓好2018年春運工作提出了要求。 深入開展安全生產“百日攻堅”行動，杜絕較大事故和重特大事故發生。各單位要強化安全生產紅線意識、風險意識、預防意識，強化安全生產責任、安全措施、安全監管，全面排查整治隱患，加強客運車輛的維護和檢查，確保客運車輛安全技術性能良好，做到不留死角，不留盲區。針對冬春季節霧大、路滑霜凍天氣等特點，提前做好防冰雪、防大霧、防自然災害的行車安全準備工作，安全到班組，落實到現場，落實到每一個崗位員工和每一個駕駛員，始終堅持衛星定位監控管理制度、安全例檢和“三不進站”、“六不出站”以及簽單發班制度，堅持駕駛員酒精檢測及安全帶和安全承諾制度，加強旅游包車運行過程安全監管，嚴格查禁乘客攜帶易燃易爆等危險化學物品乘車，嚴格執行受理小件物品寄遞“三個100%”規定，認真落實凌晨2至5點停車休息制度和接駁運輸管理規定，抓好“六嚴禁”的落實，堅決嚴禁營運客車超速行駛，超員運行，疲勞駕駛，不按規定時間運行，站外攬客、私拉亂跑，故意損毀、屏蔽GPS監控系統。大力宣傳冬春兩季安全用電、用氣、用火以及安全乘車和其他道路交通安全知識，提升安全意識。對安全生產工作中領導不力、措施不當、管理不到位、排查整治不力的，集團公司將嚴厲追責，上限處罰。 持續開展“情滿旅途”活動，提高春運服務質量。繼續推廣“十點”工作法，開展“小紅帽”便民服務活動。公司化經營客運班線，以及出租車、公交車要搞好優質服務，奮力增加客源，千方百計提高效益。各級領導干部都要輪流到站上路，狠抓春運生產，督查安全行車。要深入開展服務明星評定工作，繼續創建優質文明運輸線和農村客運專線，切實改進服務態度，提高服務質量，做到無重大旅客服務質量投訴，樹立南運集團良好的口碑和形象，保證旅客春運期間走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意。 扎實抓好平安南運創建工作。春運期間，違法犯罪行為一般都易發、多發、高發，針對這一特點，各單位要加強應急準備和落實好節日值班值守制度，認真防火、防盜、防事故、防暴恐，切實抓好春運安保工作。及時發現和報送不穩定苗頭信息，妥善化解和處置不穩定因素，動員廣大員工為春運生產創造穩定的經營環境。 注意抓好環境綜合治理工作。春運期間旅客流量增大，班次密度更高，衛生保潔更難。各車站必須加強對保潔工作的督促檢查，繼續整治“五亂”，使本單位和客運車輛與車站廁所“臟、亂、差、堵、臭”現象得到徹底根治，全面提升車站和客運車輛的功能、品位、形象和檔次，注意營造濃厚的春節、春運氛圍。 用心用情用力開展“送溫暖”活動。春節期間，各單位領導干部一定要踐行新發展理念，增強群眾觀念，改進工作作風，做好離退休老同志工作，讓困難職工感受到黨和企業的關懷與溫暖。同時，各單位要組織安排好春節期間的員工文化娛樂活動，讓廣大員工和離退休老同志過一個歡樂、祥和、平安的新春佳節。 （黨辦）
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