高速客運分公司 面對困境敢擔當 埋頭奮進創新績
2021年繼續受新冠肺炎疫情影響，運輸管控措施持續加碼，目標乘客拋棄公共交通工具出行，客運量出現斷崖式下跌，僅一月份的經營數據較去年降幅超過70%，南運集團高速客運分公司的經營出現前所未有的困境。時局之變引發思想之變，高速客運分公司管理層在集團公司副總經理兼分公司經理岳軍的組織下連續召開生產經營發展專題會議，群策群力，力爭在困局之中促破局，變局之中開新局。終于，針對疫情下的產業環境推出更加精細的客運經營模式。 一是樹立安全衛生出行好口碑。疫情的反復和不確定性，解除乘客顧慮是關鍵。分公司首先需要塑造衛生和健康的行業形象，這是行業快速恢復正常運營的關鍵。通過制定新冠疫情防控預案，做好消殺衛生演練，免費提供口罩和酒精，做好醫藥物資的儲備，讓乘客安心乘坐、安全到達，塑造該分公司健康衛生的好口碑。 二是對特定客戶群開展精準服務。農民工安全有序返崗“春風行動”，通過統一收集出行需求信息、開展行前健康服務、組織專車專線運輸，全程嚴防嚴控、溫馨服務、跟蹤監管，把農民工一站式安全有序送達務工崗位，更好地滿足群眾“走得好、走得舒適”的出行需求。 三是細分客戶群，推出定制出行。伴隨出行場景的日趨分化，通過定制客運來滿足乘客日趨個性化和多元化的出行需求。定制客運對應更加細分的市場，例如旅游、商務、校園等出行。進行市場細分，同時要把握細分市場人群的出行“痛點”，從訂票、站點、服務等多方面進行優化設計，提升客戶價值。 四是聚焦潛力群體，挖掘利潤增長點。商務及旅游出行越來越普遍，相應出行人群的價格敏感度低，對出行舒適性和便利性要求高，是客運行業的“重點服務對象”。只有服務好這部分人群，才能保證客運企業的利潤。旅游融合要求客運企業開拓思路，跨界合作，通過“車票+門票+景區直通車”的模式及旅游包車等方式將客運與旅游深度融合，增強用戶粘性。 2月中旬市（縣、區）“兩會”，2月底的農民工返崗，3月初的學生返校該分公司均按照上述模式落實客運工作，僅兩月就取得了顯著成效，營收數據明顯上升。高速客運分公司廣大干部員工熱血再次沸騰，實踐證明擔當得起該擔當的責任，付出不亞于任何人的努力，埋頭苦干取得了嶄新的成績。今天，高速客運分公司可以昂首挺胸自豪地說“時與勢仍然在我。” （姚蕓）
|
蜀公網安備 51130202000203號