迎難而上 主動作為 搶抓機遇 推進發展 南運集團召開2019年度黨委先進表彰暨2020年上半年生產經營工作總結會
大會現場
領導為先進基層黨組織頒獎
2019年度先進基層黨組織
6月29日，南運集團隆重召開了2019年度黨委先進表彰暨2020年上半年生產經營工作總結會，以及二季度安委會擴大會。各基層單位經理、黨總支（支部）書記、專職副書記和集團公司有關領導及有關處室負責人參加會議。大會由黨委書記、董事長、總經理王希平主持。 會上，黨委副書記胡仕杰宣讀了集團公司黨委《關于表彰2019年度先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者的決定》。集團公司領導為先進基層黨組織頒發了榮譽證書。 嘉陵分公司、高坪分公司、閬中分公司、南部分公司、西充分公司、營山分公司、蓬安分公司、儀隴分公司等8個基層單位的經理匯報了推進建制村通客車和“金通工程”以及城鄉公交一體化有關情況。 副總經理郭慶生通報了全司建制村通客車和“金通工程”推進情況，并安排部署下步工作。副總經理陳正勇通報了車站建設物流配送中心情況，并提出工作安排要求。 王希平作重要講話，他說，今年7月1日是中國共產黨成立99周年紀念日。為隆重紀念黨的生日，集團公司黨委表彰了2019年度的先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者。我代表集團公司黨委向先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者表示熱烈地祝賀！向全司廣大共產黨員致以節日的問候！ 王希平著重指出，過去一年，我司在客運持續四年下行的情況下，推進客運轉型升級、旅游產業發展、第三產業發展和站場提升改造，公司榮獲“四川省誠信民營企業”。這些成績的取得，離不開各級黨組織戰斗堡壘作用的充分發揮，離不開廣大共產黨員先鋒模范作用的充分發揮，飽含了基層黨組織和廣大黨員干部的艱苦努力和辛勤汗水。對此，我代表集團公司黨委向全司廣大共產黨員表示衷心的感謝！ 王希平在講話中對推進“金通工程”和車站配送物流中心建設及下步安排給予充分肯定，表示完全贊同。王希平指出，上半年全司經營工作最大的亮點主要體現在，抗擊疫情中南運集團在全省交通運輸“春風行動”工作總結電視電話會上受到通報表揚，安全生產局勢持續穩定，定制客運開通運行取得初步成效，“金通工程”推進步伐加快，部分房地產和土地處置款盡收到賬，高坪車站改擴建工程和鴻運賓館錦江之星品尚南充店裝修工程施工進度良好。但由于疫情的巨大沖擊，全司車站客運量恢復只達40%-50%。今年1至5月全司營業收入同比減少40.97%，過半單位均未完成財務計劃。他著重要求各單位下半年要扎實做好“六穩”工作，全面落實“六保”任務，確保企業實現“八保”奮斗目標，重點抓好以下工作： 一、抓好外防輸入、內防反彈、群防群控的疫情防控工作。當前，在境外疫情不斷擴散蔓延，北京市采取二級防控措施、一級工作狀態的嚴峻形勢下，各單位必須加強領導，明確責任，科學防控，聯防聯控，落實專人對進入候車廳的旅客進行體溫檢測和健康碼查驗并做好登記工作，安排專人負責重點地區來（返）南人員的信息收集上報工作，毫不懈怠地繼續抓好各項防疫工作。 二、抓好汛期暑運和客運安全管理工作。入汛以來，氣候異常，極端天氣增多，大雨暴雨增多，容易引發洪澇、滑坡、泥石流。各單位必須堅決克服麻痹大意、松勁懈怠情緒，做到超前預防有力，嚴密防控到位，認真搞好汛期地質災害的防范應對工作。切實加強中高考學生運輸安全和服務工作，確保萬無一失。要緊密結合《南充市安全生產專項整治三年行動計劃》，深刻汲取“3・30”西昌森林火災、遂寧富臨運業“5・16”和“6・13”浙江槽罐車爆炸事故教訓，加強駕駛員安全行駛里程的統計管理，對安全行駛20萬至100萬公里的駕駛員要大張旗鼓地表彰獎勵并授牌激勵。嚴格落實“三不進站、七不出站”、“三品檢查”、安全例檢、實名制售票檢票、小件快運“三個100%”、“安全帶生命帶”、安全行車告誡等源頭安全管理制度。防止火災、爆炸和交通事故的發生。要關心一線員工和駕乘人員生活，認真搞好防暑降溫工作。 三、抓好客運轉型升級、旅游產業和第三產業發展。 一是加快推進鄉村客運“金通工程”。鄉村客運“金通工程”是脫貧攻堅和鄉村振興的民生工程。各單位要抓住千載難逢的歷史機遇，加強人、財、物的投入，奮力拓展鄉村客運市場，對鄉村客運加盟經營的車輛和駕駛員要建立健全規章制度，切實加強規范管理，注重業務培訓，提升駕駛水平，提高服務質量，注意動態監控，真正達到“五有要求”和“四統一”的標準，確保鄉村客運安全運輸無事故。同時，要積極爭取當地黨委政府和行業主管部門對鄉村客運“金通工程”的優惠政策，確保鄉村客運開得通、留得住、可持續。為“美麗清新、安全綠色、便捷優質、精細管理”的鄉村客運“金通工程”貢獻我們南運人的智慧和力量。 二是加快推進定制客運服務。目前，交通運輸部和省市行業主管部門要求，全面發展定制客運服務，實現省內二類以上班線定制客運服務全覆蓋。所以，各單位要將南充市內的縣際、縣內班線和南充周邊100公里范圍內的市際班線作為優先發展定制客運對象。要針對重慶、成都等省、市際班線，主動與對開單位進行協商，在達成一致意見的情況下，積極推動定制客運的發展。同時，要加強對定制客運的營運生產、車輛技術、安全運輸、駕駛人員的嚴格管理，使南運出行永遠成為定制客運的金字招牌。 三是加快推進城鄉公交一體化改革，發展新能源車輛及充電樁業務。各單位要主動爭取當地黨委政府的財政投入和政策支持力度，從實際出發積極抓好城鄉公交公司組建工作，制定切實可行的城鄉公交改革實施方案，使這項工作有進展。 四是加快推進站運游一體化進程。各單位要廣泛宣傳《健康旅游新風尚倡議書》，扎實抓好中小學生研學旅行和機關單位紅色旅游以及短線游、近郊游活動，切實搞好旅游誠信服務，力爭鴻運旅行社及分社，網點組團次數、組客人次、組客創收、組客利潤和包車臺數、包車金額同比有較大幅度的增長。 五是加快推進第三產業發展。車站要根據客流變化和市場需要，拓展旅游集散、郵遞、物流等服務功能，實現傳統客運站向集車站、商貿、郵遞、旅游集散和物流等功能于一體的綜合服務設施轉型，實現站商融合，以商養站。加快推進南充汽車客運站與嘉陵快遞公司的合作步伐。同時，大力宣傳和積極搞好中高級職業技能（安全）培訓考核工作。 六是切實搞好日常的客運生產經營。必須規范客運站管理，提升服務質量，繼續做好道路客運實名制管理工作，開行景區直通車，抓住政府公務用車和商務用車的契機，加大廠校車、通勤車、包車、租車業務發展力度，規范出租汽車管理。切實加強超長客運接駁運輸管控。 四、抓好站場提升改造工程建設收尾工作與房地產和土地處置應收款的催收工作。 王希平強調，一分部署，九分落實。在疫情防控新常態中，在客運經營新困境中，我們廣大共產黨員和黨的干部要迎難而上，抓住機遇，在危機中育新機，于變局中開新局，積極主動作為，擔當時代責任，發揮先鋒作用，勇于在攻堅克難、化危為機、轉型升級、實現企業“八保”奮斗目標中書寫新時代南運人的最美答卷！ （黨群辦）
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