愛在南運 情滿返程路 ——南充汽車客運站豬年正月初六春運側記
南充汽車客運站初六站前廣場
候車大廳里旅客人頭攢動
1月10日，農歷正月初六，是春節小長假的最后一天，小雨轉陰，春寒料峭。南充汽車客運站投資1100余萬元實施改擴建工程、改造升級信息化項目和增設反恐怖防范器材等設施設備后，整個車站面貌一新，顏值大升。候車大廳外入口門廳波瀾起伏的天藍色陽光膜下新設置的寬大氣派的電子顯示屏上滾動播放著“全國道路旅客運輸一級企業——南運集團給全市人民和廣大旅客拜年！恭祝新春快樂、吉祥平安、萬事如意、闔家幸福！”“向外出打工回家的農民工兄弟姐妹們致敬！”的紅色大字橫幅特別醒目，歡度佳節的5個大紅燈籠和一排排紅黃相間的小燈籠高高掛起，讓旅客們感受到濃濃的年味。銀灰色的鋁方通重新吊頂、鋁塑板包柱、新安裝LED燈的裝飾一新寬敞明亮的候車大廳內懸掛著大紅燈籠和大紅中國結，“編織愛心網，情暖農民工”的紅色橫幅在電子顯示屏上不斷播放，中央空調全部開啟，熙熙攘攘的旅客，暖意融融。
農民工服務臺送溫暖
售票大廳專門設置的農民工服務臺
工作人員引導旅客在售取票機上購取車票
售票大廳里旅客購票秩序井然。7個售票窗口排著購票的旅客隊伍。車站網上購票的旅客已增加到約占一半。在四川汽車票務網兩名工作人員和1名“小紅帽”站務人員的引導下，絡繹不絕的旅客在10臺自助（售）取票機前便捷的取（購）票。為了方便農民工回家返崗，車站專門設置了農民工服務臺，農民工優先售票窗口，農民工檢票進站綠色通道，車站工作人員熱情為農民工提供指路、購票、咨詢、搬運行李、維護秩序等服務，深受農民工歡迎。
刷臉卡進站便捷乘車
行包安檢一絲不茍
檢票口設立的返鄉農民工綠色通道
“小紅帽”引導旅客刷身份證進站乘車
為保障旅客平安出行，該站啟用了嚴格的安保措施，對安檢系統進行升級，更換了全新的X光機、安檢門，實行和機場一樣嚴格的“雙源雙視”安檢措施，即安裝在候車大廳入口的安檢儀，共有兩道交叉X光，對旅客行李包裹進行安全檢查，一旦有違禁物品，均能準確無誤地檢測出來。“大包小包請過安檢”的小喇叭溫馨地提示著旅客。兩臺行包安檢機不停地工作著。安保人員警惕地值守，不斷地引導著旅客對每一件行包認真安檢，嚴防易燃、易爆、易腐蝕等危險物品進站上車，并手持金屬探測儀對每一名旅客進行進站安檢。同時，安檢機后面還有2名保衛科人員認真守護，隨時對可疑行包進行開包檢查。 為了保證旅客“票證人”合一，在進站口，檢票系統升級為人臉識別系統，4、5號檢票口新增設了10臺人臉識別自助檢票閘機，旅客進站只需刷身份證。在網上購票的旅客，刷了身份證后，便可以不用檢票進站乘車。在4號自助檢票口，一位去資中的小伙子在“小紅帽”站務人員引導下，把身份證在自助檢票機上一刷，便很快地進入站臺上車，他高興地說：“刷一下身份證就能進站乘車，真方便！”
“小紅帽”溫馨服務
候車大廳“愛心驛站”熱忱為農民工服務
匡紅艷愛心班給旅客送餃子
頭戴“小紅帽”、身佩大紅綬帶的匡紅艷愛心班的站務人員，不停地穿行在售票廳、候車廳。有引導旅客購票上車的導乘人員，有在愛心驛站為旅客不厭其煩耐心解答的咨詢人員，有在車站候車廳為旅客送鮮開水的服務人員，有滿腔熱情地扶老攜幼的青年志愿者。一位帥哥焦急地問“小紅帽”站務人員：“手機沒電了，哪里可以充電？”“小紅帽”站務人員一邊手指著右邊的“手機臨時充電處”，一邊熱情地說：“那里可以免費充電！”帥哥說：“謝謝！”上午9點多鐘，“小紅帽”站務人員又為一早從鄉村來南充乘車的農民工兄弟姐妹們送來了一碗又一碗的熱氣騰騰的“愛心餃子”，候車廳沸騰了起來，有的農民工說：“太謝謝了！”有的旅客說“太周到了！”有的年輕小伙子和靚妹興致勃勃地拿起手機拍下了這一溫馨的時刻，為南充汽車客運站點贊！
客運車輛精準例檢
車輛安全例檢認真負責
車站車輛例檢處，安全例檢人員認真負責地對所有參營車輛逐車進行安全例檢，防止車輛帶“病”應班，對例檢不合格的車輛，堅決責令駕駛員進行維修合格之后才準予報班參加營運。
反恐防暴嚴密防范
車站派出所公安干警和特警巡邏執勤
車站反恐防暴監控系統煥然一新
車站是南充市人員密集的復雜公共場所和一級重點防火單位，反恐防暴、掃黑除惡、創建平安的任務十分繁重，春運期間更是如此。車站派出所教導員李雪亮、副所長何春林帶領2名公安干警和嘉陵區公安分局的8名特警全力加強春運高峰安保工作，手執盾牌，巡邏執勤，反恐防暴，嚴厲打擊“盜、搶、騙”等侵財犯罪活動，嚴厲打擊敲詐勒索、醉酒滋事、不依次排隊等嚴重擾亂車站治安秩序行為，營造了安全、文明、和諧、有序的乘車環境。 特別是該站作為首批全省三個試點之一的車站，在落實《四川省一、二級汽車客運站反恐怖防范工作規范（試行）》試點工作中，專門騰出財務科，將原一樓狹窄的監控室搬遷到二樓寬敞的監控室，改造升級了全站監控系統，使模擬監控系統升級為高清數字監控系統，監控攝像頭由23個增加為52個，做到了車站全覆蓋，無一處死角，資料儲存時間由30天延長到120天，電視顯示屏由6個增加為9個畫面，圖像模糊不清提升為清晰度更高，質量更好，效果更佳，建立健全了人防、技防、物防緊密結合的反恐怖防范網絡，為旅客的平安出行又加上了一把雙保險的“安全鎖”。
女乘客如廁不再難
“嚴禁在室內公共場所吸煙”的紅色標語不斷地在電子顯示屏上滾動顯示，候車廳雖然人頭攢動，但未見一名旅客吸煙。整個車站隨時可見保潔人員不停地清掃著旅客丟棄的紙屑、果皮、雜物，使乘車環境清潔衛生。特別是車站通過“廁所革命”后，重新吊頂裝飾，新增設了新風系統，徹底消除了廁所異味，將原蹲位多的男廁所改造成了女廁所，原蹲位少的女廁所改造成了男廁所，女乘客如廁排長隊的現象再也看不到了，切實解決了十四年春運以來女乘客如廁難的老大難問題，受到乘客好評。
領導坐陣指揮春運
市運管局副局長廖洪堯（右三）、南運集團董事長王希平（左三）等領導親臨現場指揮春運
上午9點鐘，集團公司董事長、總經理、黨委書記王希平率副總經理郭慶生、鄭永強，監事會主席、紀委書記姚素平與黨群辦、營運處有關人員到車站了解返程高峰客源流量流向，協調運力，指導安全與服務。各基層單位分管領導和值班人員全力以赴到車站協助疏送旅客。 市運管局副局長廖洪堯、客運科長楊東，嘉陵區運管分局局長鄭江、副局長代煒、紀委書記何小紅帶領10余名運管人員到車站，研究分析客運高峰營運變化情況，堅持崗亭值守和車站巡查，依法打擊“黑車”，維護車站客運秩序。 為及時疏運旅客，市運管局和集團公司領導顧不上中午休息，與車站工作人員一道吃盒飯后又開始工作。 晚上7:30，才將最后一車旅客安全送出車站，做到了未滯留一位旅客。 據站長韓明全介紹，由于動車組聯營，開行線路和班次增加，網約車、私家小車迅速增長，航線航班不斷增加，農民工選擇就近就業的增多，加之“黑車”嚴重干擾正常客運秩序，致使今年初六車站客運量在2016年、2017年、2018年連續三年下行的基礎上，又有下滑。全站安全發車406班，安全運送旅客12513人次，其中加班64班次，分別比去年同期減少0.25%、0.97%、9.86%，但在集團公司和市運管局領導現場指揮下，全站職工堅守崗位，堅持開展“情滿旅途”活動，熱忱做好農民工返鄉返崗服務工作，迅速組織運力增開了成都、重慶、瀘州、宜賓、貴陽等地加班客車，仍然取得了溫馨、便捷、平安春運的好成績。 （黨群辦）
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