應對變局共克時艱 化危為機再闖難關 南運集團召開七屆四次股東（持股會理事）大會 王希平董事長主持會議并作工作報告
1月13日，南運集團七屆四次股東（持股會理事）大會在南運集團汽車駕駛考訓基地召開。公司自然人股東、持股會理事出席會議。不是持股會理事的各基層單位黨政一把手、總部處室負責人列席會議，集團公司董事長王希平主持大會。 大會聽取了董事長王希平代表董事會報告的《南運集團2022年生產經營工作報告》；董事、副總經理曹尚文代表董事會報告的南運集團2022年度財務決算及財務計劃完成情況和《集團公司2023年財務計劃議案》及說明。經分組認真討論，大會審議表決通過了工作報告和議案。 王董事長在報告中指出，2022年是南運集團發(fā)展進程中面臨罕見的疫情反彈、需求收縮、預期轉弱、安全加壓等多重考驗和風險挑戰(zhàn)極不平凡的一年,前所未有的復雜問題接踵而至，轉型升級任務艱巨繁重。一年來，集團公司董事會深刻把握和充分認識轉型發(fā)展實踐規(guī)律，以改革創(chuàng)新為主線，以轉型升級為抓手，以高質量發(fā)展為動能，把脈定向、統(tǒng)籌大局、堅定扛起探索轉型新路的歷史使命，圍繞客運主業(yè)延伸和新興產業(yè)投入等重大轉型項目鍛長板、補短板、筑底板，團結帶領全司廣大員工同心同向同行，在應對疫情沖擊和轉型融合發(fā)展新的“趕考”路上邁出了堅實步伐，基本實現(xiàn)了“四穩(wěn)、四保”既定目標，公司再次榮獲“中國道路運輸百強誠信企業(yè)”稱號，排名第45位，圓滿完成了股東大會確定的各項任務。 王董事長在報告中回顧了一年來的生產經營工作。一是受新冠疫情持續(xù)影響，在連續(xù)多次遭遇因疫情反彈暫停客運業(yè)務巨大沖擊，客運經營持續(xù)下滑的情況下，但仍然總體完成財務計劃，股東分紅保持穩(wěn)定、員工收入按時發(fā)放、員工福利保障有序。二是轉型重大項目有序推進，從2022年起，對轉型升級重大項目板塊實行年度“打榜”排名考核，逗硬獎懲，涉及定制客運、汽車站轉型經營、新能源汽車及充電樁建設、旅游（研學）包車、公（商）務車租賃和旅游發(fā)展等“六大”經營板塊。三是持續(xù)優(yōu)化營運結構調整，增強延伸產業(yè)韌性；定制客運穩(wěn)健發(fā)展；有序實施“春風行動”；加快進行城鄉(xiāng)公交一體化改造，“金通工程”運行較為良好；開通校園直通車，公交、出租客運和通勤車租賃運輸搶抓市場先機，拓展市場份額，鞏固既有經營規(guī)模。完成市黨代會，市人大、政協(xié)“兩會”，市委、市政府項目拉練和省旅游發(fā)展大會、省生態(tài)旅游博覽會等各類會議公務用車任務。大力推進智慧客運建設。統(tǒng)籌強化網絡客運服務管理，注冊成立網絡客運服務分公司。集團公司及9家分子公司再獲服務質量信譽“AAA”等級稱號。四是在擴展充電產業(yè)布局上，形成良性發(fā)展的投資亮點和利潤增長點。開展特色旅游產業(yè)堅持疫情防控、疫后重振兩手抓。搶抓駕培市場份額。開辟職業(yè)技能等級認定領域。在轉型升級中推動員工參與企業(yè)多種經營發(fā)展。五是企業(yè)安全生產形勢持續(xù)保持穩(wěn)定，安全指標穩(wěn)中向好。六是完善立項投資，全面強化房地產有效管理。規(guī)范閑置資產處置管理流程，為企業(yè)生存發(fā)展提供有力支撐。鞏固物業(yè)資產租賃效益水平，確保租賃收益應收盡收。七是利用優(yōu)惠政策，積極爭取稅費減免，拓寬資金籌措渠道，加速資金流動，提升資金使用效率。 王董事長在會上講到，2022年在省內疫情反復爆發(fā)，整體防控形勢異常嚴峻的情況下，全司先后關閉13家汽車客運站，累計停班9.34萬班次，全司共有546條客運班線的1421輛客運車輛先后停運，企業(yè)雪上加霜，損失巨大。但在多輪疫情爆發(fā)期間，全司堅決按照各級防疫指揮部指令，組織所屬分公司抽調集結包括黨員先鋒號客車共計9012臺次，不懼艱險、逆行出征，先后馳援成都、廣安、鄰水、瀘州、宜賓、遂寧及我市順慶、嘉陵、高坪區(qū)和南部、儀隴、營山、蓬安等22個市（州）、縣（區(qū)），安全運送醫(yī)務人員和社區(qū)工作人員、閉環(huán)轉運涉疫隔離人員及西藏、新疆等國內重點地區(qū)返南人員、鐵路航空來（返）南人員和醫(yī)院出院人員及特殊群體人員共計12.37萬人次，累計安全行駛88.62萬公里，高效優(yōu)質完成了疫情應急運輸保障任務，受到了各級政府和社會各界的高度贊揚，《人民網》、《四川觀察》、《南充日報》等眾多官方新聞媒體予以廣泛宣傳，充分彰顯了南運集團大愛無私、奉獻社會的企業(yè)宗旨和南運人敢于擔當、勇毅前行的精神風貌。 王董事長強調，2023年是全國疫情防控政策變化，市場變局加速演進，外部環(huán)境更趨復雜，更具挑戰(zhàn)的一年。全司必須深刻認識疫情防控政策優(yōu)化調整對道路客運市場帶來的契機影響，在精準識變中找準企業(yè)發(fā)展定位，務必做好以下工作： 一、錨定轉型重大項目，鍛造全方位高質量發(fā)展引擎 要在定制客運、汽車站轉型經營、新能源汽車及充電樁建設、旅游（研學）包車業(yè)務、公（商）務車租賃、旅游業(yè)務和職業(yè)技能培訓以及汽車維修等重要經營板塊方面持續(xù)優(yōu)化布局、調整結構、激發(fā)活力，切實從資源稟賦出發(fā)，把資源優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢，把戰(zhàn)略機遇轉化為發(fā)展紅利。 二、聚焦主業(yè)創(chuàng)新動能、拓展全方位高質量發(fā)展空間 相關單位要在穩(wěn)步推進南部、南充至儀隴，西充至重慶、營山至成都等線路的基礎上，力爭開行南充至成都、廣安、蓬溪、涪陵等定制客運線路。要采取多種方式，重點解決定制客運經營效益的調整優(yōu)化，不斷推動定制客運減負增收，要增強客運主業(yè)延伸產業(yè)鏈韌性，加快公交車、出租車、包車（旅游）、公務車、廠校通勤車等項目運營布局。要結合“金通工程”實施，穩(wěn)步推行城鄉(xiāng)公交一體化改造，著力發(fā)展普惠便民的鄉(xiāng)村客運服務體系。 三、壯大市場主體份額，厚植全方位高質量發(fā)展根基 在現(xiàn)有運營模式基礎上, 立足“站、車、社、景區(qū)”一體化經營和管理優(yōu)勢,深耕旅游產品內涵,穩(wěn)步發(fā)展職業(yè)技能等級認定和職業(yè)技能教育培訓、“交郵結合”等可發(fā)展項目。充分利用站場固定資產和商業(yè)價值，加大閑置資產處置和物業(yè)資產租賃管控力度。要按照高質量發(fā)展要求，著力打造集智能化、自動化、自助化服務為一體的新型車站，推進區(qū)域客運網絡與站商融合發(fā)展模式。 四、提升安全管控能效，守牢全方位高質量發(fā)展底線 要充分認識當前安全形勢的復雜性、嚴峻性，牢固樹立安全發(fā)展理念，慎終如始堅持安全目標導向，切實增強政治意識、責任意識、底線意識, 堅決整改思想認識不到位、主體責任落實不到位、管控措施不到位等問題，在思想上、行動上筑牢安全生產防線，確保不出現(xiàn)“責任真空”。 五、強化資金協(xié)調監(jiān)管，釋放全方位高質量發(fā)展?jié)摿?/span> 要進一步嚴肅財務制度和財經紀律，強化資金要素保障和資金管控，加強銀企戰(zhàn)略合作，精準推進銀企對接，爭取相關支持力度，不斷拓寬融資渠道，要充分挖掘存量資金潛力，整合優(yōu)化盤活存量資金。加強應收款催收力度和流動資金的統(tǒng)籌調度使用，提高資金使用效率，充分發(fā)揮內部審計的監(jiān)督職能，最大限度降低成本，為公司的轉型升級和可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。 王董事長強調，在新的一年里，我們所面臨的形勢是嚴峻的、任務是艱巨的。要完成全年目標任務，必須要有一種干事創(chuàng)業(yè)的崇高追求，有一種昂揚向上的精神狀態(tài)，有一種舍身忘我的拼勁闖勁，有一種奮發(fā)有為的工作激情。全司黨員干部要保持“趕考”的清醒認識和堅定信念，帶著激情、帶著責任、帶著追求，知難而進，鍥而不舍，敢打敢為、善作善成，堅定不移的走好轉型融合發(fā)展新征程，以實實在在的工作業(yè)績和工作成效，不斷贏得優(yōu)勢、贏得主動、贏得未來，為企業(yè)轉型升級穩(wěn)定發(fā)展做出應有的貢獻！ 最后，王董事長熱情洋溢地說：新春佳節(jié)來臨之際，借此機會，代表董事會向各位股東并通過你們向全司廣大員工、股民拜年！祝大家兔年工作順利，身體健康，闔家歡樂，萬事如意！ （經辦）
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