集團公司召開2019年春運總結暨城鄉公交一體化工作推進會 抓住城鄉公交改革新機遇 交出南運轉型升級好答卷
會議現場
王希平董事長主持會議并作重要講話
蓬安分公司經理鄭華強匯報城鄉公交一體化和充電樁營運推進情況。
3月21日，南運集團2019年春運總結暨城鄉公交一體化工作推進會議在蓬安縣召開。各基層單位行政一把手，分管營運副經理和集團公司相關領導及處室負責人參加會議。集團公司董事長王希平主持會議。
會前，王董事長率領參會人員冒著春雨，先后到蓬安火車站公交場站和龍角山景區停車場公交車充電站，現場考察蓬安相如客運公司城鄉公交一體化推進和新能源車輛運用及充電樁營運情況。集團公司副總經理陳正勇和蓬安分公司經理鄭華強作了具體介紹。據了解，蓬安分公司和蓬安相如客運公司在轉型發展中，總投資2928萬元，購買城市公交、城鄉公交共106輛（其中：電動公交車71輛）、比亞迪電動出租車2輛，在8個地點設置充電樁32臺，并向社會電動汽車提供充電服務，收到較好效益。該分公司計劃今年12月將30輛經營權到期的出租汽車全部更新為比亞迪電動出租車。營山分公司總投資1644萬元，購置城市、城鄉公交車55輛（其中：電動公交車14輛），在營山汽車站內設置充電樁5臺。通過考察，參會人員實地觀摩和體驗了城鄉公交和充電樁業務的發展，拓展了思路，振奮了精神，明確了方向，對企業轉型發展堅定了信心。 會上，副總經理郭慶生通報了2019年春運工作情況。副總經理鄭永強通報了春運安全情況，宣讀了集團公司《關于兌現2019年春運安全生產獎懲的決定》，并對開展全員安全生產知識競賽活動進行了部署。 蓬安分公司經理鄭華強，相如客運公司副經理鄭軍、營山分公司經理侯小康、閬中分公司經理李德維、高坪分公司副經理鄭永東、儀隴分公司經理林勁松就推進城鄉公交一體化工作作了大會交流發言。副總經理郭慶生通報了順慶區城鄉公交一體化改造的情況，對全司加快推進城鄉公交一體化工作進行了安排。 王董事長在總結講話中指出： 必須正視客運萎縮的現實。通過各級領導干部和全體員工的共同努力，2019年我司春運圓滿完成農民工平安返鄉返崗運輸任務，網絡售票進一步增加，直接刷身份證進站上車的旅客增多，南充至營山、南充至岳池網絡預約城際專車上線營運，取得了較好的成績，安全生產繼續呈現穩定良好態勢。但全司客運量和售票收入分別比去年同期減少10.14%和5.07%，我司旅客流量降幅略高于全省總體降幅。雖然相比前三年，我司客運下滑趨勢有所緩和，但2016年至2019年連續四年春運持續萎縮，對全司客運業務造成嚴重影響，經營形勢非常嚴峻。因此，全司必須改變觀念，必須改革機制，必須改善服務，必須堅定信心，一切以人為本，扎實抓好旅客“門到門”的便捷服務。
必須抓住南充發展全域公交的機遇。目前，在全面建成小康社會，精準脫貧，交通惠民中，南充市全力打造市內“全域公交”，努力實現從城鄉客運一體化向城鄉公交一體化轉型升級。規劃至2023年底，全市實現348個鄉鎮（街道）、1217個建制村通公交車，建成全國“城鄉公交一體化”改革發展示范區，以方便群眾出行。為達到激勵目的，使城鄉公交“開得通、留得住、有效益”，市政府還制定了相關財政補助政策，對經營性虧損的將給予長效補貼，并對車輛保險保費金額的70%進行補貼。同時，新能源車輛，特別是純電動汽車的逐步廣泛應用，巨大而富有潛力的電動汽車市場，為充電樁營運提供了廣闊的發展空間。而我司1506輛運營客車中，農村客運車輛占50%以上。另僅有公交車201輛，其中：電動公交車只有85輛。電動出租車只有2輛。實行充電樁營運的只有蓬安和營山這兩個分公司。遠遠不能適應全域公交和電動汽車市場的需要。面對千載難逢的歷史機遇，乘勢而上，牢牢地抓住機遇，迅速搶占全域公交和充電樁業務的南運份額，是全司的重大政治任務和頭等大事，關系到企業的生死存亡，必須上下一心，全力以赴，抓實抓好。否則，將愧對千余名股民員工，將是南運集團轉型發展歷史上的罪人。 如何抓好城鄉公交一體化工作？王董事長要求： 各單位行政一把手是城鄉公交一體化推進的關鍵。必須提高政治站位，用心做事，忠誠履職，增強緊迫感和責任心，認真按照集團公司的決策部署，抓好落實。堅決防止和糾正落實集團公司決策部署不用心、不務實、不盡力、口號喊得震天響、行動起來輕飄飄的問題。要做起而行之的行動者，不做坐而論道的清談客，當攻堅克難的奮斗者，不當怕見風雨的泥菩薩。 主動爭取當地黨委政府優惠政策是城鄉公交一體化推進的重點。各單位主要領導要認真研讀市委辦公室、市政府辦公室《關于印發<南充市推進“城鄉公交一體化”改革實施方案>的通知》（南委辦〔2018〕126號）文件精神，從本地實際情況出發，超前思維、超前謀劃、提前介入，積極主動上門，多匯報，多建議，多爭取，使當地政策更好的落地生根。 盡快做好新能源城鄉公交公司組建是城鄉公交一體化推進的基礎。各單位要立即對農村客運班線和車輛進行摸底，制定出農村公交線路改造規劃，將任務落實到具體年度，將責任落實到具體人員。積極做好參與改造的線路經營者的宣傳解釋和教育引導工作，最大限度地取得經營者的支持和理解。認真做好城鄉公交站立席設置工作。 最后，王董事長強調：今天的會開得很好，既是2019年春運生產總結會，又是城鄉公交一體化的現場觀摩會、工作推進會。新機遇帶來新挑戰，新征程要有新作為。全司上下要緊緊抓住南充發展全域公交的新機遇，踏踏實實干事創業，奮力交出一份企業轉型升級融合發展的好答卷。 （黨群辦）
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