轉變思路、激發活力，等客不如主動出擊
今年以來，因受動車、私家車、網約車、黑車等因素的影響，嘉陵分公司各條客運班線的客流量都不同程度呈現下滑的趨勢。尤其是廣元班線和一些省際客運班線客流量下降的幅度很大，迫使客運班線車輛班次減少，致使運力閑置（如嘉陵分公司全資經營的廣元班線，每日至少閑置1輛車）。 為改變目前的經營困境，嘉陵分公司轉變思路，組織相關科室人員專題研討拓展旅游運輸業務的相關事宜，下發了《關于拓展旅游運輸業務獎勵暫行辦法》。以此發動和鼓勵員工，積極廣泛聯系旅游包車業務。要求生產經營部門人員必須率先主動上門與相關的旅行社和單位聯系包車業務，不能有等、靠、要的思想，以解決閑置車輛運力，增加企業收入。嘉陵分公司結合自身實際，打破以往僅用廣元班線閑置車輛聯系旅游包車業務的局限，將有資質的公司化經營車輛都納入旅游包車業務的范籌，增加了不同類型等級和不同座位數的包車車輛，滿足了不同層次、不同包車人數的旅游包車出行需求，擴大了包車面。同時，在班線車輛進行旅游包車期間，合理調整閑置車輛頂替包車車輛的班次應班，既增加了旅游包車收入，又用活了閑置車輛，同時保證了各條班線的正常運作。 通過積極、靈活、有效的對車輛調配，今年4月份以來嘉陵分公司共組織包車10次，包車收入近3萬元。其中廣元班線閑置車輛包車3趟次，頂各類班線共10班次，在車站加班4次，取得了較好的經濟效益。 （李靜）
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